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 VISA & C15

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Jeff_P
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MessageSujet: VISA & C15   Lun 10 Mar - 18:54

Bonjour à tous,

Je ne sais pas si le sujet a déjà été traité (je n'en ai pas trouvé trace) : quelqu'un sait-il si les ailes et portières avant (voire capot et baie de pare brise) sont identiques entre une VISA (spéciale en l'occurrence) et un C15 ? Si oui leur remplacement en serait bien facilité.

Je vous remercie de votre attention.

Jeff
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acasoviet
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Lun 10 Mar - 19:52

y a pas de raison, à part peut-être la baie de pare-brise, série 2 uniquement.
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GENERAL LEE
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Lun 10 Mar - 20:42

Pour faire simple et je confirme , toute la moitié avant se monte sans probleme selon la motorisation pour les ailes , traverse superieure et train avant .

 Surprised 
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Jeff_P
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Lun 10 Mar - 23:57

GENERAL LEE a écrit:
Pour faire simple et je confirme , toute la moitié avant se monte sans probleme selon la motorisation pour les ailes , traverse superieure et train avant .

 Surprised 

Si je te lis bien une aile de C15 (donc moteur 4 cylindres) pourrait ne pas se monter sur ma Visa bicylindres ?
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Jeff_P
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Mar 11 Mar - 0:03

acasoviet a écrit:
y a pas de raison, à part peut-être la baie de pare-brise, série 2 uniquement.

La mienne est une série 2 ; tant mieux. Mais en quoi cette pièce de carrosserie diffère-t-elle entre les premières versions et les série II (question de simple curiosité) ?
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Mar 11 Mar - 7:25

GENERAL LEE a écrit:
Pour faire simple et je confirme , toute la moitié avant se monte sans probleme selon la motorisation pour les ailes , traverse superieure et train avant .

 Surprised 

Bonjour,si j'ai bien compris,un avant de Visa 4 cylindres,se monte sur un C15 essence,et en Diesel,la meme chose? lol! 
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acasoviet
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Mar 11 Mar - 20:45

En série2, oui, faut juste faire gaffe entre les berceaux boîte 4 et boîte 5.

En série 1, le berceau et la caisse sont différents.

Après, j'ai pas essayé.

Je verrai bien un C15 groin, ce serait sympa.
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Mar 11 Mar - 21:14

ah oui excellente idée ca serait bien sympa un c15 grouin

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MessageSujet: Re: VISA & C15   Mar 11 Mar - 21:23

Jeff_P a écrit:
GENERAL LEE a écrit:
Pour faire simple et je confirme , toute la moitié avant se monte sans probleme selon la motorisation pour les ailes , traverse superieure et train avant .

 Surprised 

Si je te lis bien une aile de C15 (donc moteur 4 cylindres) pourrait ne pas se monter sur ma Visa bicylindres ?

En fait je parle d'esthetisme par rapport aux extensions d'aile sinon oui ça se monte aussi. Twisted Evil 
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Mar 11 Mar - 21:30

micka43200 a écrit:
ah oui excellente idée ca serait bien sympa un c15 grouin

Comme celui ci :

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MessageSujet: Re: VISA & C15   Mer 12 Mar - 7:26

Sympa domage que les extenions aille pas plus loin... Mais un C15 bicylindre....

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MessageSujet: Re: VISA & C15   Mer 12 Mar - 8:55

je trouve ça bien sympa hormis les extensions oui comme Laurent! d'ailleurs le tiens n'en a pas non???? ah ouais en plus en bicylindre ça serait encore plus sympa

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MessageSujet: Re: VISA & C15   Mer 12 Mar - 8:57

Le mien etant un des premier a rien. Pas d'extention, pas de protection lateral.

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MessageSujet: Re: VISA & C15   Mer 12 Mar - 10:15

Le texan a écrit:
Sympa domage que les extenions aille pas plus loin... Mais un C15 bicylindre....

Bien d'accord ! Un C15 bicylindre ; mon rêve ...
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Mer 12 Mar - 12:40

Superbe çe C15 Groin... pig pig 
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Mer 12 Mar - 20:25

Un C15 groin, certes pour le look, mais pas bicylindre. Sinon au moindre coup de vent, il va repartir en marche arrière !

Un petit XUD turbo glissé dedans l'air de rien...
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Mer 12 Mar - 20:48

Honnetement les deux delires m'amuserai bien moi....

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MessageSujet: Re: VISA & C15   Jeu 13 Mar - 7:38

Déjà que le miens,je trouve qu'il à la patate,avec un simple mazout,alors avec un Turbo,ça grille les kékés en Golf GTI!!! toi tu sors 
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Ven 14 Mar - 10:02

acasoviet a écrit:
Un C15 groin, certes pour le look, mais pas bicylindre. Sinon au moindre coup de vent, il va repartir en marche arrière !

Un petit XUD turbo glissé dedans l'air de rien...

Pour autant qu'il me souvienne, les premières 2CV fourgonnettes étaient propulsées par la version 12CV du bicylindre d'époque. Même si la carrosserie était moins lourde, il y a encore de la marge en faveur du C15 avec les 32 ou 36CV du bicylindre VISA.
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Ven 14 Mar - 10:12

épatant le C15 groin. Il y en a qui s'éclate quand même!
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MessageSujet: Re: VISA & C15   Aujourd'hui à 15:28

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