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 Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)

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AL 76
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MessageSujet: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Dim 4 Juin - 18:35

Je profite d'avoir quelques petits travaux à faire sur ma LNA modèle 1982 (plus précisément de mi-Novembre 1981), pour la présenter d'avantage et également ajouter des photos et vidéo.

Ce fut ma première voiture, acheté les premiers jours de décembre 1999 et avec ma première paye.

C'est un modèle entreprise, mais bizarrement il semble qu'elle ait eu des ceintures à l'arrière et que les sangles ont était coupés

Elle avait 187860 Km au compteur, le moteur quant à lui avait été remplacé par un échange Standard à 148618 Km en 1989.

Elle était dans un petit garage en dépôt-vente et au premier coup d’œil j'ai flashé dessus, pourtant je n'étais pas parti pour acheter une auto puisque je venais de perdre un proche et pour me changer les idées j'accompagnais le paternel qui avait un souci sur son auto.

Quelques jours plus tard j'étais donc devenu LN'iste  

Pour la petite Histoire cette auto n'a jamais quitté le 76 et porte toujours son immatriculation d'origine.

Elle a servi dans une usine de transformation laitière dans le Pays de Bray et c'est d'ailleurs l'un de ses anciens ouvriers qui l'avait reprise à l'époque qui me l'a ensuite vendu en 99 et comme je ne suis qu'à 20 minutes de route il lui arrive de  retourné là où elle a grandi.

Maintenant place à quelques photos:

Je vais regarder pour retrouver les clichés des premiers jours.

La voici en juillet 2000 de retour d'une promenade.

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Petit soucis avec le silencieux intermédiaire.

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Petite vue de l'arrière.

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Hormis le becquet en mousse que j'ai enlevé du bas du coffre, elle est telle que je l'ai acheté en Décembre 99.


Dernière édition par AL 76 le Lun 5 Juin - 21:44, édité 1 fois
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Karagheuz
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Dim 4 Juin - 20:40

Très belle Smile

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LNATUN
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Dim 4 Juin - 21:02

Une bien belle petite auto d'origine qui mérite que l'on s'y attache et de l'attention.
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AL 76
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Dim 4 Juin - 22:18

Merci !! Smile

En 2001 catastrophes ... !! après environ 5000 km tout à coup le moteur "échange Standard" n'avait plus aucune puissance pour la moindre cote et crashé l'huile vers le filtre à air .

À cette époque n'ayant  pas trop de connaissances mécaniques et n'ayant pas trop de temps également (étude + Stage en entreprise) j'ai donc consulté 2 garagistes dont celui qui l'avait en dépôt vente, ils ont pris les compressions, etc ..... , résultat moteur HS bref selon eux vu son kilométrage et son age le mieux était de la bazarder.

Seulement j'ai une tête de Mule    et je ne pouvais me résoudre à m'en séparer, mais d'un autre coté j'avais besoin d'une auto.

J'ai donc pris la décision de la mettre à l'abri et au sec en attendant de pouvoir m'en occupé et j'ai donc acheté ma Fiat à ce moment-là.

En 2003, comme elle était toujours assurée et que j'avais bricolé un peu dessus, mis de l'huile plus épaisse, ... je suis tout de même arrivé à participer à une fête de village "la fête des fraises" à 10 km de chez moi.

Ce jour-là son ancien propriétaire est passé voir ce rassemblement et a retrouvé son ancienne voiture, il était très heureux de voir que j'en prenais soin, mais il m'a confié qu'elle lui manquer car elle lui rappeler des souvenirs.

C'était la seule LNA et le seul moteur 652 parmi une escadrille de 2 Cv en tous genres, en revanche l’accueil des autres participants pour la LNA fut plutôt froid "seul le 652 les intéressés".

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Au retour de cette fête de village, le moteur a une nouvelle fois crashé l'huile, donc elle avait un sacrée problème.

je l'ai donc laissé de coté jusqu'en 2008.

Entre-temps j'ai travaillé dans le milieu de la pièce auto, j'ai appris des choses au contact de professionnel, ... et je me suis senti près à réveillé Miss LNA.

Extraction du moteur  "plaque rouge"  
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Il possède une seconde plaque FARAL

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Après l'avoir totalement mis en pièces, nettoyé, contrôlé, seuls les segments du coté gauche (conducteur) présentés de l'usure, ce qui faisait passer la pression et remonter l'huile dans le filtre à air.

J'ai donc remis des segments neufs sur les 2 pistons, rodé les cylindres, remis des joints neufs, également un embrayage neuf et une fois remonté, plus aucun souci de remontée d'huile.

A suivre .............
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dodz26
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Lun 5 Juin - 10:18

Belle histoire en plus j'adore les premières photos argentique ça donne du cachet.
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AL 76
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Lun 5 Juin - 18:24

Après la refection du moteur en 2008, un petit tour dans la neige !!

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Un peu plus tard petite modif visuel avec les jantes de Visa Super (qui sont désormais sur mon autre LNA).

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Et voici son style actuel:

Photos toutes fraîche de cet après midi, malgré un démarrage laborieux, j'ai tout de même tenté le coup de la prendre pour rendre visite à un ami .

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Le ralenti est vraiment merdique et au retour le temps d'ouvrir les portes du garage elle s'est arrêté, j'ai eu beau essayer de la redémarrer rien à faire, elle a lâcher 2 bons coups de retour d'allumage dans le pot puis plus rien.

Et pour finir j'ai dû la rentrée à la main
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pat44
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Lun 5 Juin - 20:13

Mince alors. Ça sent le carbu
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AL 76
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Lun 5 Juin - 21:30

Depuis qu'elle a ces symptômes, j'ai déposé et démonté le carbu pour le nettoyer, passé un coup de soufflette, remplacé les joints par des neufs, idem pour la cale au pied du carbu qui avait l'air bouffé sur un coin.

Comme ça n'avait pas changé au niveau des symptômes je l'ai même redémontés une seconde fois pour lui passer un nouveau un coup de soufflette  et contrôler la bonne hauteur des flotteur  mais sans résultat.

J'ai également mis 2 câbles d'allumage neuf, sans résultat.

Je me pose la question si ça ne pourrait pas être un souci de pompe à essence également, celle montée actuellement  était sur la LNA à l'achat "j'ignore son âge, ..." mais j'en ai acheté une neuve d'avance + 1 mètre de durite à essence cet hiver .

Cet après-midi chez mon ami elle tournée par à-coups au ralenti (vu que j'y étais juste quelques minutes je ne l'avais pas arrêté au cas où lol! ) mais en l'accélérant un bon coup à plusieurs reprises elle tourne et monte en régime sans soucis.

Autrement je vais voir également pour intervertir les sièges avant, car celui conducteur ce creuse au niveau de l'assise et j'ai l'impression de conduire sur le plancher, surement la mousse qui s’affaisse, mais par chance celui passager est encore bien ferme.
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OP 85
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Lun 5 Juin - 22:12

tu vas bien trouver ..... un pb de réglage ou de prise d'air ? Si c'est la pompe elle monterait pas en régime... je me trompe ?
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AL 76
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Mar 6 Juin - 12:03

Aucune idée !!

Lorsque j'ai eu une panne de pompe sur la Simca, en pleine route elle s'est mise a toussé "elle se balancé d'avant en arrière" lol!

Puis plus rien obligé d'en remettre une neuve, sur la LNA je vais lui mettre la pompe neuve que j'ai d'avance, puis remplacé la durite d'essence en amont et en aval de la pompe et peut-être même 2 bougies neuves.

Seul bémol, je vais devoir démonter tout l'avant pour atteindre la pompe, mais je vais en profiter pour faire un peu de ménage dans le compartiment moteur qui a pris la poussière au fil du temps.

Je ferais quelques photos. Wink
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AL 76
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Mar 6 Juin - 18:30

Je suis allé à la pêche aux infos concernant le souci de la LNA.

Alors j'ai fait une découverte ... lors de ses premiers soucis j'ai pensé à la bobine "rouge" et j'ai mis la neuve "noir" de mon autre LNA à la place.

Rien de concluant, mais ensuite j'ai refait le carbu, remplacé les fils d'allumage et la bobine noir est resté dessus alors que la rouge a quant à elle rejoint l'autre LNA.

J'ai appris aujourd'hui que les bobines noir pour LNA et Visa doivent avoir une pastille bleue apposée sur la bobine, ce n'est pas le cas de la mienne  affraid .
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helenne
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Mar 6 Juin - 20:08

je prends le train en route et belle histoire,j'ai presque eu la même histoire, la mienne a été acheté en 1998 avec ma première paie aussi et totalisée 191000km....

Souvenirs!

sunny sunny
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stef67
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Mar 6 Juin - 21:14

Souvent de la m.... se coince sous le pointeau de la vis de richesse, cela fout un tas de " pannouilles" incompréhensible ça marche pas trop bien, mais à peut près.....
Tu retires la vis puis un coup de soufflette, et tu remets la vis, tu sers à fond sans excès pour le pas casser le pointeau, et tu re dévisses 4 tours et tu essayes puis tu affines le réglage si ça marche, l'idéal étant de revisser 1 tour et demi....
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AL 76
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Jeu 8 Juin - 22:16

J'ai déjà regardé plusieurs fois à la richesse mais sans effet.

Depuis que la LNA s'est arrêtée toute seule de retour de sa sortie et qu'elle n'a ensuite pas voulu redémarrer je n'y ai pas toucher.

Tout à l’heure je suis allé la voir vite fait et elle a démarré au premier coup de demarreur, mais par exemple si j'allume les phares le régime baisse fortement et elle a une bonne envie de s'arrêter lorsque je passe en pleins phares.

Alors soucis d'alimentation ou d'électricité . ..... je me pose de grosse question.

Bon de toute façon je vais changer les durites  et la pompe à essence et regardé aussi du coté du réservoir, car hier il y avait une forte odeur d'essence dans l'atelier et après une recherche comme les chiens "avec mon nez" j'ai trouvé que ça venait de l'aérateur du réservoir qui sort à l'arrière de l'auto.
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Karagheuz
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Jeu 8 Juin - 22:47

Ton alternateur régule bien ? Il n'aurait pas un roulement mort ?

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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Ven 9 Juin - 6:35

Elle est quand meme bien belle cette tite LNa!

Courage,tu vas trouver.
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Sam 10 Juin - 22:36

Merci !! cheers

Oui elle est sympa et je l'aime bien avec ses petits enjos INOX

Karagheuz a écrit:
Ton alternateur régule bien ? Il n'aurait pas un roulement mort ?

Théoriquement il fonctionne bien, et aucun bruit perceptible.

Je l'ai acheté neuf en 2010 à 180€ (un peu cher je trouve) mais il n'a pas beaucoup de km dans le ventre.
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stef67
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Sam 10 Juin - 22:43

Après ça dépend....

Il y a du neuf, made in china, qui est vieux au bout de 20 kilomètres ( si toutefois ça tient 20 bornes...)
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AL 76
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Mar 20 Juin - 21:39

Quelques news de la LNA.

J'ai remplacé intégralement la durite en sortie de réservoir, j'avais une fuite d'essence sur l'ancienne "doublé d'une toile", j'ai également remis un filtre neuf tant qu'à être dessous .

Malgré tout ce n'est toujours pas le top, je vais donc continuer en remplaçant les autres durites à l'avant en même temps que la pompe.

Récemment je lui ai acheté 2 nouvelles bougies "pas encore montées" ce sont des 4 électrodes Bosch ... j'en ai sur la Twingo et je trouve qu'elle tourne mieux au ralenti avec ce style de bougies, j'espère qu'il en sera de même sur la LNA .
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Karagheuz
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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   Hier à 10:07

Si ca tourne mieux c'est peut-être plus parce que c'est une Bosch qu'une 4 électrodes, à mon humble avis.

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MessageSujet: Re: Ma LNA 0.6 modèle 1982 (ma première voiture)   

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